高鐵隔離柵 鐵路防護柵欄

高鐵隔離柵 鐵路防護柵欄 生產鐵路線路防護柵欄護柵欄通線（2012）8001標準制作，防護柵欄廠家按照圖紙設計批量生產。

 金屬網片防護柵欄及柵欄門的網片成形后應整體鍍鋅并進行熱浸塑（或噴塑）處理，鍍鋅量270g/m2， 鐵路鐵路防護柵欄|鐵路護欄8001|鐵路鋼立柱防護柵欄，浸塑厚度0.8mm～1.2mm，顏色選用墨綠色。涂層應均勻，顏色一致，表面光滑，無流柱，滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。網圍界整體和諧、美觀,既可以制作成永久性網墻，又可以作為臨時隔離網使用，焊接網片連接板時，連接板焊接位置應嚴格控制在設計位置，其位置誤差≤1.5mm。 

 高鐵隔離柵 鐵路防護柵欄 生產鐵路線路防護柵欄的網片成型后應整體鍍鋅并進行熱浸塑（或噴塑）處理，鍍鋅量270g/平米，浸塑厚度0.8--1.2mm，噴塑顏色選用墨綠色，涂層應均勻，顏色一致，表面光滑，無流注、滴瘤、粉泡、龜裂、漏鐵等缺陷。

高鐵隔離柵 鐵路防護柵欄 生產鐵路線路防護柵欄又叫金屬網片防護柵欄主要分線路防護柵欄、橋下防護柵欄倆大種類，是以立柱加網片連接而成。選用優質低碳鋼絲焊接。不僅外觀大方，美觀，而且牢固，防腐性好。主要適用于鐵路兩旁及邊界的隔離防護及美化。金屬網片網絲采用HPB300直徑6.5mm高線鋼絲冷拔加工，上部向外折角30°為線路防護柵欄，無折角的為橋下防護柵欄焊接成型后整體鍍鋅并進行熱浸塑處理。鍍鋅量270g/㎡，浸塑厚度0.8mm-1.2mm。

安平縣潤光絲網制品有限公司所生產的鐵路防護柵欄是一種用在高速鐵路與動車組的一種新型的鐵路用防護柵欄。

高鐵隔離柵 鐵路防護柵欄 生產鐵路線路防護柵欄絲采用HPB300直徑6.5mm高線鋼絲冷拔加工，上部向外折角30°焊接成型后整體鍍鋅并進行熱浸塑處理。鍍鋅量270g/㎡，浸塑厚度0.8mm-1.2mm。

圖紙為2012（8001）與2012（8002）分別是用在鐵路沿線與鐵路橋下，是一種防護性與實用性極強的防護柵欄。

鐵路圍欄  鐵路防護柵欄又叫金屬網片防護柵欄是專門用在鐵路線路防護柵欄，對于產品的質量講究安全性和實用性。一般對于網絲的要求較高一般為HBP600的冷拔鋼絲4.0絲徑，對硬度和抗拉力要求較高；網孔結構簡便、運輸方便、安裝不受地限制，可定制和坡度同等角度的金屬網片。對于山坡和陡峭路段有較高的適應性。